主婦 ペーパードライバー ペーパードライバーレッスン 出張

日本暮らし

5月の目標達成!あきらめかけていた運転、18年ぶりにペーパードライバー克服しました!

初めてのレッスンでいきなりイオンの屋上へ

今年地方移住の大きな目的だった脱ペーパードライバー。
子供達の学校も慣れてきたので、5月の目標にして車の練習をすることにしました。
今年の5月6日までは、ペーパードライバー歴18年、20代から全く運転していません。
おぼろげな運転技術への不安よりも、メンタル面での不安が大きくどうしても一歩踏み出せずにいました。

それが5月31日時点では、家族の送迎、スーパーへの買い物等、生活圏での運転はもとより、
初めて自宅から高速を運転して山登りへ行き、帰るという長距離の運転も可能になりました。

まだまだ運転に不安はありますが、車を運転できる今の気分は、とても自由で幸せです。自分に移動の選択肢がある、というのが最高です。

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ガソリンスタンドの入れ方も練習

免許取得とこれまでの運転歴

私のこれまでの運転歴です。

18歳大学1年の時に、マニュアル運転免許を取得。クラッチとか、坂道発進の教習には泣かされました。

免許取得後、実家に帰省する際には、高速含めた片道3時間以上ワゴン車を運転していました。
他には、大学4年の夏に、友人と清里までドライブ。
20代で就職してからは、母親連れて伊豆へ旅行など。
24歳の時には、アメリカのニュージャージーで半年勤務となり、ニューアークの空港着いてからいきなりレンタカー運転、滞在中は全て車で移動してました。
朝夕の高速通勤に加えて、プリンストンからフィラデルフィアまで車で行ったこともあります。

よくも海外でいきなり運転したものだと、怖いもの知らずの20代でしたが、
アメリカ滞在中に、立体駐車場で車を壁にぶつけてこすってしまい、ものすごく落ち込みました。
修理代はレンタカーの保険でカバーしてもらいましたが、これ以降少し運転が怖くなりました。
休みの日に独りで違う街に出かけてみたら迷子になり、あやうく左折の時に追突しそうになり相手の車の怒れる運転手さんに泣いて謝って、気の毒に思った運転手さんに迷子の道案内をしてもらったこともありました。
または夜間、高速合流の時に、あやうくすれすれで衝突しそうになったり。
クライアント先の駐車場から出るときに、ゆっくりながらブレーキとアクセル間違えて停止バーにぶつったこともあったような。

アメリカから帰国後は東京や大阪の都会住まいで車の運転は皆無でした。
そして27歳から30歳は中国上海に暮らしていたので、さらに車の運転が遠のきました。
結婚して日本に帰国してから主人とアウトドアにはまりましたが、運転するのはいつも主人でした。
東京都心からアウトドアのために地方へ行くには、首都高や首都圏の高速道路を通過する必要があり、複雑な合流や狭い道、途切れることのない速いスピードの交通はとても運転できそうにありませんでした。
さらに子供ができて乳幼児のうちは、手が離せず、ますます運転から遠のきます。

こうして月日は流れ、いつしか「完全に運転できない人」になっていました。
技術的にもですが、どちらかというとメンタル部分で、自分にはできない、自分は苦手なことだ、という拒絶感ができあがってしまいました。
でもそれは同時に大きなコンプレックスへと成長していきました。

20代から30代へ、結婚、出産と目まぐるしく自分をとりまく環境が変わり、大きな喜びの半面、それまで自分が自立していてできていた様々なことができなくなっていき、自由な翼が手折られていくようでした。

運転ができなくなってしまったのはその1つです。
自分で長距離移動する選択肢の1つの自由がなくなるのですから。
さらに、40歳でフィリピンに親子移住した際に、セブ現地でたくましく運転する日本人ママがいて、子供の学校の送迎や買い物をこなしていました。

フィリピンだと運転手付きでタクシーを雇ってもそれほど高くはないので、遠くにお出かけの際にはGrabやタクシーで十分でしたが、もし自分の車で運転できたらもっと自由にいろんな場所に行ってみたかったなと思います。
自分で運転できないと著しく自由が制限されるのだなとしみじみ実感しました。

そんなわけで、今年地方都市に移住してきましたが、実は有難いことに、生活圏では車を運転しなくても徒歩か自転車で十分便利に生活できてしまいます。
買い物も病院も役所関係も駅も学校も、街がコンパクトでとても便利です。

それでも今やらなかったら、おそらく一生車の運転に踏み出さないだろうという思いと、何よりこれができたら、自分の中での結婚後の大きなコンプレックスの1つが解消されるという思いがあり、踏み出しました。

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ペーパードライバーレッスンで峠越え

ペーパードライバーレッスン

最初は市内にある自動車教習所のペーパードライバーレッスンを考えていました。
しかし、ネットで調べていくうちに自宅まで来てくれる出張レッスンを見つけました。
教習所に行くより場所も時間もフレキシブルなため出張レッスンを利用することにしました。

  • 自動車教習所の場合

ペーパードライバーレッスン費用
3時間コース 30,060円
5時間コース 39,300円
7時間コース 48,540円
追加1時間ごと 4,620円

最初の1時間目は場内練習
2時間からは場内か路上好きな方を選択
1日2時間までという制限
教習所のスケジュールが空いてなければ乗車予約ができない
自動車教習所まで片道2キロ通学が必要

  • 出張ペーパードライバーレッスン

自宅まで出張レッスンに来ていただけるペーパードライバープラスさんにお世話になりました。
https://pds-k.com/

ペーパードライバーレッスン費用
1日3時間 18,700円
1日3時間x2日間 37,400円
1日2時間x3日間 39,600円
1日2時間x5日間 59,400円

自宅や指定場所まで来てくれる。とにかく自由。

出張ペーパードライバ―レッスンの進み方

問い合わせメールさえ出してしまえば、後はまったなし!
4月下旬に自分を追い込みました。

  • メールで問い合わせ
  • 担当の先生から返信が来て、日程調整
  • 当日指定場所(私は自宅)に教習する車で来てくださる
  • 最初は先生のコンパクトカーで練習
  • 助手席から届くブレーキ用のスティックを取り付けてスタート
  • 慣れたら自分の車(大きめのSUV)で練習
    ブレーキ用のスティックを付けていただいてもいい

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ペーパードライバーレッスンでワイナリーへ

ペーパードライバーレッスン前に確認したYoutube動画

実際にペーパードライバーレッスンの日が近づいてくると、かなり緊張しました。
本当にできるだろうか?
まず車の構造とか装置が分からない!エンジンどうやってかけるの?
と軽くパニック。

今はとてもいい時代ですね。
分からなければほとんどのことが動画で検索して学べてしまえます。
ペーパードライバーレッスンも動画がたくさんあります。

個人的に見ておすすめだったのがこちらの動画です。
レッスン前に見ておくと少し安心します。

  • A&Eペーパードライバースクール

【運転装置の基本】最低限覚えて欲しい運転装置の使い方
https://www.youtube.com/watch?v=qZitu_m_4Sk

【標識・標示について】身近にある標識・標示を厳選解説
https://www.youtube.com/watch?v=reTpJ5oVxDs

【駐車のコツ】プロの指導員が解説!今日からできる簡単な駐車
https://www.youtube.com/watch?v=WTbiWeD7KMM&t=470s

狭い場所で駐車をする方法【プロの指導員が解説】
https://www.youtube.com/watch?v=_iTyKzwvyv4

ペーパードライバーレッスンで練習したこと

レッスン当日来てくださった先生は、高校教師を引退されて、次の夢である学校設立に向かって準備中の先生でした。
生活費を稼ぐために自動車教習の先生もしているとのこと。

実は、若かりし頃、免許取得の際に、自動車教習所の先生で体育会系、どなる、しかる先生がとっても苦手でした。
40も過ぎて大人げないかもしれませんが、何せメンタル面が弱い自分は、メンタルの克服が課題でしたので、先生との相性もとても心配、、、

結果、最高に良い先生がやってきました!

何しても褒めてくれる!
すべてポジティブに言い回しを変えてくれる!
笑顔で穏やか。神様、有難う。さすが数十年子供達を教育している先生です。

レッスン前に、できるようになりたいことを一通り書き出しておきました。
時間を効率的に使えて、先生にも希望を伝えられたので、自分が克服したいことを明確にしておくことは良かったです。

  • 車の基本的な操作
    運転前の確認事項(シートやミラーの位置)、エンジンのかけ方、ブレーキ・アクセル、ハンドル操作
  • 車体・車幅のサイズ・距離感に慣れる
  • カーブや基本的な左折・右折の練習
  • 道路標識の確認
  • 車線変更の練習
  • 普段の生活圏で行く場所と自宅の往復練習
    ・スーパー・スイミングスクール・ホームセンター・駅・図書館・子供の学校・イオンモール
  • 駐車の練習
    ・前から駐車・バックで駐車・立体駐車場での駐車
  • 高速教習
  • 細い山道、対向車線が来た時の対応、峠越えの練習
  • ガソリンスタンドの練習
  • タイヤの空気圧確認する練習

レッスンを進めていくうちに、自分にとって難しいケースも追加しました。

  • 反対車線から対向車線を右折して目当ての施設に入る練習
  • その逆に、駐車場から出て右折して反対車線に合流する練習

レッスン当日、おなかが痛くなりましたが、直前までひたすら動画を見ていました。
先生がいらしてご挨拶した後、先生が初心者マークを車の前後に貼り、助手席から操作可能なブレーキ用スティックをとりつけてくれました。

さてレッスン開始です。

1日目
初日は先生のコンパクトカーで練習。
自宅近くの大きな駐車場で、車の発車や基本的な操作を30分ほど練習。
路上に出て近所をぐるぐる運転。
後半はいきなり、イオンモール(4キロ圏内)まで遠出!!
イオンの屋上でひたすら駐車の練習。
初日にイオンに来てしまうなんて、自分にとったら信じられない進化でした。

2日目
生活圏で利用する場所への練習を中心に実施。
子供のスイミング、駅、ホームセンター、ガソリンスタンド等
人生で初めてタイヤの空気圧を確認しました

3日目
子供達の学校まで練習、
イオンモールに再度行き、立体駐車場での出し入れをひたすら練習。
立体駐車場は自分にとってのトラウマ、泣きそうになりながらの練習でした。

レッスン後、自分一人で本屋さんやスーパーに行ってみました。

4日目
高速教習で隣の県のワイナリーまで運転。
帰りは山の細い道を峠越えして帰ってくることに。
里山の風景に癒されました。
このころになると運転もだいぶ慣れてきたような気がしました。

レッスン終わってから、子供達の習い事送迎へ運転。
スーパーに初めて子供達をのせて行ってみました。

5日目
いよいよレッスン最終日です。
10㎞先ぐらいの目的地まで自家用車を一人で運転し、先生が別の車で後からついてくるというチャレンジ。
→ナビ通りに行ったら違う場所に行ってしまい、あわててコンビニに停車し、先生に誘導してもらう羽目に。

素晴らしい先生のおかげで、無事すべてのレッスンを終了することができました。

運転だけなら、3日間x2時間のレッスンでも十分だったかもしれないと思いますが、今回はメンタルの克服が大きかったので、個人的にはやはり多少高くても5日間じっくりお願いして良かったと満足しています。

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とうとう自分の運転でお出かけ

レッスン終了しても、まだまだ未熟な運転技術。
毎日何かしら用事をを作って、市内のあちこちに自分一人で運転してみました。

場所ごとに癖があったり、難しさがあったりするので、とにかく練習を積むにつきると思います。どうしたらいいか分からない点があれば、帰宅後主人に聞いてクリアにしました。

そして、5月末、ついに自宅から高速を運転して、山登りへ遠出することができました!

これで主人がいなくても、子供達を連れて自由にお出かけできそうです。

昔習ったスキルはさび付いていても磨けばまた光る。

40代半ば、特にこれまで子育てに没入しすぎて、いろいろなことから遠ざかってできなくなってる不安。
大丈夫、少しずつ練習したらきっとできる。
勇気を出して踏み出そう。

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